ALPINE ASSOCIATION BODENSEE
2024
ALPINE A290: ELEKTRISCHER KOMPAKTSPORTLER UNTER EXTREMEN BEDINGUNGEN AM POLARKREIS GETESTET
Kurz vor der Markteinführung im Juni 2024 durchläuft der neue vollelektrische Alpine Kompaktsportler A290 Fahrtests unter extremsten Wetterbedingungen in der Nähe des Polarkreises. Die
Technikteams prüfen die Prototypen in Schweden bei Temperaturen von bis zu -30°C auf der Rennstrecke und auf der Strasse. Mit den Tests im grossen Massstab stellt das Team sicher, dass das neue
Alpine Modell unter schwierigsten Gegebenheiten jederzeit die geforderte Performance erreicht.
«Wir testen aktuell die A290, unseren kommenden kompakten Elektrosportwagen im B-Segment, unter extrem anspruchsvollen Bedingungen in Schwedisch-Lappland. Damit die A290 unter allen Bedingungen
und bei jedem Wetter perfekt funktioniert, ist die Winterentwicklungsphase von entscheidender Bedeutung. Zumal es sich um ein völlig neues Modell handelt. Die Ergebnisse sind sehr
vielversprechend, so dass der Marktstart in den kommenden Monaten erfolgen kann»,
erklärt Philippe
Krief, CEO von Alpine.
Wie bei jedem Modell von Alpine wird auch bei der A290 besonderes Augenmerk auf die dynamische Performance gelegt. Das Ansprechverhalten des Motors, die Fahrpräzision und die Agilität werden
sorgfältig geprüft, um auch unter extremen Bedingungen ein exzellentes Fahrerlebnis zu bieten.
Technische Ausstattung bis ins kleinste Detail getestet
Darüber hinaus testen die Ingenieure zahlreiche Ausstattungsdetails, darunter die Heizung, die Qualität der Scheibenbelüftung und -enteisung sowie die ESP-Funktion bei Schnee. Keiner dieser
Punkte lässt sich in einem Technikzentrum annähernd so realitätsnah prüfen wie unter den Extrembedingungen am Polarkreis.
Bei ihrer ersten offiziellen Ausfahrt präsentierte sich die A290 mit dem „A-Arrow“-Logo als Camouflage auf dem Dach und in der Farbe Alpine Blue. Der Prototyp startete erstmalig mit den
endgültigen Karosserieabmessungen: 3‘990 mm Länge, 1‘820 mm Breite, 1‘520 mm Höhe sowie einem Radstand von 2‘530 mm.
Ebenfalls enthüllt wurde das exklusive, abgeflachte A290 Sportlenkrad aus Nappaleder und mit Mittelmarkierung, eine Reminiszenz an den Motorsport, der seit jeher Teil der Alpine DNA ist. Das
Alpine Lenkrad verfügt über drei wesentliche Funktionen, die der Formel 1 entliehen sind: Die Überholtaste (Overtake; OV), Recharge (RCH) und die Fahrmodi mit One-Touch-Zugriff.
Exklusive, von Michelin entwickelte „A29“-Markierung
Um das Bremsverhalten und die Fahrpräzision unter harten Winterbedingungen zu messen, wurde die A290 mit Hochleistungsreifen vom Typ MICHELIN Pilot Alpin 5 ausgestattet. Seit Beginn ihrer
Zusammenarbeit im Jahr 2012 haben Alpine und Michelin ihre Partnerschaft bei der Reifenentwicklung ausgebaut. Ergebnis der zweijährigen Arbeit sind drei spezielle 19-Zoll-Reifen für die
A290:
- Ein Winterreifen: MICHELIN Pilot Alpin 5
- Zwei Sport-Sommerreifen: MICHELIN Pilot Sport EV für optimale Energieeffizienz und MICHELIN Pilot Sport S5 für maximale Leistung
Die drei Reifen ermöglichen der A290 bei allen Bedingungen – ob bei Trockenheit, Nässe oder Schnee – optimale Leistung. Jeder Reifen ist mit einer exklusiven Kennzeichnung versehen, die dem
Kodierungssystem des jeweiligen Alpine Modells entspricht.
Für die A290 lautet diese Kennzeichnung „A29“. So wird sichergestellt, dass die Kunden beim Reifenwechsel immer genau die gleiche Performance erhalten: ein perfektes Gleichgewicht zwischen
Sicherheit, Reichweite und Handling sowie Haltbarkeit, Komfort und Akustik.
19/02/2023, media.renault.ch/
ALPINE STELLT SEINE NEUEN RENNWAGEN FÜR FORMEL 1 UND LANGSTRECKEN-WELTMEISTER-SCHAFT VOR
Der A524 ist ein brandneues Konzept, das für die nächsten beiden Saisons entwickelt wurde und sich durch innovative Lösungen auszeichnet, die aus den Erfahrungen der vorherigen Fahrzeuge resultieren. Der wegweisende Ansatz ermöglicht es dem Team, in den kommenden beiden Jahren einen stringenten Entwicklungspfad einzuschlagen, bevor die bereits angekündigte radikale Änderung des technischen Reglements greift.
In der World Endurance Championship startet Alpine 2024 mit der A424 in seine erste Saison als Werksteam in der Hypercar-Kategorie. Besonders interessant aus deutscher Sicht: Erstmals wird Mick Schumacher im Fahrzeug mit der Startnummer 36 in der renommierten Langstreckenmeisterschaft an den Start gehen. Zusammen mit ihm sind die erfahrenen Piloten Nicolas Lapierre und Matthieu Vaxivière am Start. Das Auto mit der Startnummer 35 wird von den Neuzugängen Ferdinand Habsburg und Paul-Loup Chatin sowie Charles Milesi gesteuert. Das junge Talent bestreitet seine zweite Saison für das Team. Jules Gounon fungiert als Reservefahrer für die Saison 2024.
Die aufmerksamkeitsstarke Farbgebung der A524 und A424 ist bewusst modern gehalten. Inspiriert ist sie durch die Partnerschaft von Alpine mit dem zeitgenössischen Künstler Felipe Pantone. Das Design ist im Kern schwarz mit leuchtenden Mustern in Alpine Blau. Es ist unverwechselbar und trägt zur Identität von Alpine Motorsports bei. BWT geht 2024 bereits im dritten Jahr als Partner des F1-Teams an den Start. Das rosa Branding des Herstellers von Spezialchemie und Systemen zur Wasseraufbereitung prägt auch in der neuen Saison das Erscheinungsbild der A524. Bei acht Rennen wird 2024 die Farbe Rosa dominieren, um die starke Partnerschaft von Alpine mit dem im österreichischen Mondsee ansässigen Unternehmen zu unterstreichen.
Neben BWT stützt sich das Alpine F1-Team bei seinem Motorsportengagement auf eine starke Gruppe treuer Sponsoren, darunter als Premium-Partner bp, Castrol und Renault E-Tech. Neu hinzu kommt 2024 H. Moser & Cie. Der Schweizer Luxusuhrenhersteller ist auch auf der A424 vertreten, ebenso wie die Öl- und Benzinmarke Elf.
Der CEO der Renault Group, Luca De Meo, und der CEO von Alpine, Philippe Krief, bekräftigten im Rahmen der Vorstellung der Fahrzeuge das Engagement des Konzerns im Motorsport durch die Marke Alpine.
Die A424 wird noch in diesem Monat zum Prolog und zum ersten Rennen der Saison nach Katar reisen, während die A524 die Saison 2024 auf der Rennstrecke mit einem Shakedown am 20. Februar beginnt. Es folgen vom 21. bis 23. Februar drei Testtage in Bahrain, bevor eine Woche später dort der Saisonauftakt stattfindet.
ALPINE ANGEBOT UND PREISE FÜR 2024 STEHEN FEST
• Alpine aktualisiert die A110 Baureihe für 2024 mit einem erweiterten Ausstattungsumfang für A110, A110 GT und A110 S
• Neue Version A110 R Turini auf Basis der A110 R mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern „GT Race“
• Neue Heritage-Lackierung „Orange Corail“
• Bestellstart ab sofort, Produktionsbeginn im März 2024
Alpine aktualisiert die A110 Baureihe und erweitert die Serienausstattung von A110, A110 GT und A110 S um neue, wertsteigernde Details. Neu ins Alpine Modellprogramm kommt 2024 ausserdem die A110 R Turini auf Basis des sportlichen Spitzenmodells A110 R. Ausgestattet mit den 18-Zoll-Leichtmetallrädern „GT Race“, erinnert sie an den Col de Turini in den südfranzösischen Seealpen, eine traditionelle Station der Rallye Monte Carlo.
«Inspiriert durch den Erfolg der A110 R seit Markteinführung im Oktober 2022 und Auftragsbücher, die bis Ende 2024 gefüllt sind, bringt Alpine die A110 R Turini auf den Markt – eine neue Variante mit GT Race Rädern für eine vielseitigere Nutzung auf der Strasse. Ergänzend zur A110 R, die 2024 weiterhin im Programm bleibt, wird die A110 R Turini es uns ermöglichen, unsere Kundschaft schneller zu beliefern», erklärt Antonino Labate, Alpine Vice President Sales, Marketing and Customer Experience.
ALPINE A110: DAS ORIGINAL, AB CHF 69’000.-
Weiterhin erhältlich ist 2024 das 185 kW/252 PS starke A110 Basismodell mit einem agilen und spritzigen Fahrgefühl, das an die legendäre A110 Berlinette der 1960er- und 1970er-Jahre erinnert.
Neu zur Serienausstattung gehören die 18-Zoll-Leichtmetallräder „Sérac“ und innenbelüftete 320-mm-Bremsscheiben für eine noch höhere Verzögerungsleistung. Hinzu kommen elektrisch einklappbare Aussenspiegel sowie die Aluminium-Sportpedalerie.
ALPINE A110 GT: DAS SPORTLICHE GRAND TOURING COUPÉ,
AB CHF 81‘000.-
Mit der A110 GT bietet Alpine eine komfortorientierte, elegante Alternative zur A110 S für den Alltag und Langstreckenfahrten an. Ihre Motorleistung liegt bei 221 kW/300 PS.
Die Liste der Neuheiten ab Werk umfasst glanzgedrehte 18-Zoll-Leichtmetallräder „Grand Prix“ in Diamantschwarz, das Alpine „A“-Emblem an den Fahrzeugflanken in Chrom sowie das Focal® Premium Audiosystem. Zusätzlich werten künftig der automatisch abblendende Innenspiegel, beheizbare Sitze sowie Pedale und Beifahrer-Fussstütze aus Aluminium die Serienausstattung auf.
ALPINE A110 S: KRAFT FÜR LEISTUNG, AB CHF 83‘000.-
Kennzeichen der Alpine A110 S ist ein eigenständiges Sportfahrwerk, mit dem sich das Potenzial des 221 kW/300 PS starken Motors voll ausschöpfen lässt. Auf Wunsch sind Semi-Slick-Reifen und ein spezielles Aerodynamik-Kit für eine Kundschaft erhältlich, die ein noch unmittelbareres Fahrerlebnis wünscht, insbesondere auf der Rennstrecke.
Neue Seriendetails ab 2024 sind geschmiedete 18-Zoll-Fuchs-Räder, Frontscheinwerfer mit schwarzer Einfassung, der automatisch abblendende Innenspiegel und elektrisch einklappbare Aussenspiegel.
ALPINE A110 R TURINI: DIE „R“ VERSION FÜR DIE STRASSE,
AB CHF 110‘000.-
Alpine erweitert 2024 die A110 Baureihe um die neue, von der kompromisslos sportlichen A110 R abgeleitete Version A110 R Turini. Kennzeichen sind die serienmässigen 18-Zoll-Leichtmetallräder „GT Race“ in Schwarz mit satiniertem Finish.
Die A110 R Turini behält die DNA der radikal konzipierten A110 R bei, welche die Grenzen der A110 weiter Richtung Rennsport verschiebt. Von dieser übernimmt sie das für den Einsatz auf der Rennstrecke hin optimierte Sportfahrwerk, das die Motorleistung von 221 kW/300 PS perfekt auf den Asphalt bringt. Weiteres Merkmal ist die ausgiebige Verwendung von gewichtsparender Kohlefaser, unter anderem für Seitenschweller, Heckflügel, Frontschürze und -haube, Diffusor sowie Heckabdeckung.
PREISE FÜR DIE SCHWEIZ
A110 CHF 69‘000.-
A110 GT CHF 81‘000.-
A110 S CHF 83‘000.-
A110 R Turini CHF 110‘000.-
A110 R CHF 116‘000.-
13/12/2023, media.renault.ch/
